Xenon
Er zijn zo van die dingen waar je echt al heel je leven ene uitkijkt en zo van die dingen die je al heel je leven wilt en van die dingen die je wou maar nooit gepakt had bij de aankoop. Wel dat laatste had ik altijd voor bij de aankoop van mijn MINI. Maar naar twee jaar en half andere mensen met MINI en xenons vervloekt te hebben heb ik ze sinds donderdag. En ik heb ze nog zelf geïnstalleerd ook. En ik had het nog van de eerste keer goed gedaan. Al had ik wel een klein probleemje. Ze werkte enkel als mijn motor af bleef staan. Oeps. Ale ze marcheerde nog wel maar ze begonnen te knipperen als een stroboscoop, heel funkey maar niet echt veilig qua weggebruikers. Dus ik ga de volgende dag naar de dealer met een dringend geval (mijn lichten weet je wel). Ze maken het. Maar toen ik er in de valavond mee rijd voor te gaan squashen. Het begint mij stillaan op te vallen dat die lichten echt wel serieus hoog de borden langs de weg verlichten. Het begint pas echt op te vallen als het volledig donker is. Op een honderd meter schijn ik met mijn lichten op een zolder van een huis… Nu ja dat was niet echt normaal he. En vanaf het moment dat de tegenliggers met hun lichten beginnen te doen ben ik en mijn squashpartner er zeker van. Mijn lichten staan te hoog… Dus ik belde vandaag naar MINI service gebeld. Na tien minuten was hij hier, een franstalige, maar soit. En die heeft mijn lichten die op 80cm schenen als mijn wagen op 70cm van de muur stond. Heeft hij verlaagd naar 40cm op dezelfde afstand van de muur. Maar toen hij vertrok met zijn bmw x3 zei hij wel dat ze nu te laag stonden maar niet zo erg was. Maar dat ik naar de dealer moest gaan voor ze laten af te stellen. Dezelfde dealer, die 3 meter hoge lichten op 100 meter aanvaardbaar vond. Maar ik vond ze nu te laag staan en heb ze op 60 cm gezet. Deze avond gewoon is rijden en kijken of ze nu goed staan. Ik zal mijn schroevendraaier meepakken als ik wegga deze avond 
Maar de foto’s nu. Gewoon op meer klikken.
Continue reading
Popularity: 1%
